忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是札幌 APA 度假飯店 - 札幌
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旅店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 903 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 三溫暖
- 3 間會議室
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 大型電玩遊戲室
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 札幌鮭魚博物館 (1.2 公里)
- 真駒內公園屋內競技場 (1.4 公里)
- 真駒內公園 (1.5 公里)
- 札幌藻岩山滑雪場 (2.9 公里)
- 札幌交通博物館 (3.2 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網李家如 綜合自助旅行便宜現省外電】
最新調查顯示，美國執行長們對國內經濟前景再度發出警告，預計未來六個月內將削減更多資本投資，這也反映對美國稅收制度和全球經濟前景的擔憂。
《路透社》報導，商業圓桌會議執行長經濟展望指數 (預期未來六個月銷售、資本支出與就業的綜合指數) 今年第四季下降 6.6 至 67.5，不僅連續三季下滑，更創下三年來最低水準。
受訪的 140 名執行長中，看好未來六個月銷售可望成長的比例由上季 63% 小幅滑落至 60%。反觀未來六個月將削減資本支出者，由上季 20% 提高至 27%。
《洛杉磯時報》報導，AT&T 公司執行長、商業圓桌會議主席 Randall Stephenson 直言，銷售與投資預期滑落，反映執行長們對於美國短期經濟成長看法謹慎。尤其該調查最值得警惕的在於是資本投資預期下滑，「資本支出在當前美國經濟比例處於歷史最低點，看到資金投入預期銳減令人擔憂」
他表示，當前美國政府法規和不具競爭力的稅制都為企業成本增加負擔，相關監管是企業成本最大壓力，其次則為勞動與健康保健開支。
《CNBC》報導，由於美國對企業課徵較高稅率，日前美國多家企業都透過合併海外企業，再將母公司轉往低稅率的國家，稱為稅負倒置，藉此達成避稅目的。例如藥廠巨頭輝瑞 (Pfizer) 與總部在愛爾蘭的 Allergan 合併一案，不僅成為全球最大製藥企業，預計公司稅率亦可由現行的 25% 下調至 17-18%。美國財政部也在上個月加大這類交易難度，限制所得到的預期收益，力圖讓這種熱潮降溫。
Stephenson認為，輝瑞的做法反映美國稅收制度缺乏競爭力的一面。並強調：「我們無法對中國經濟做些甚麼改變，也無法影響任何外幣升貶，但我們能改變我們的稅收制度，讓它更具競爭力。」此外他也提到，巴黎恐怖攻擊事件可能導致消費者與企業更加謹慎，此外強勢美元與全球經濟疲軟也對美國出口業造成傷害。
『新聞來源／鉅亨網 』
根據2016年亞洲十大郵輪港口排名，台灣基隆港名列第5名，加上地緣位置優勢，交通部決定發展郵輪產業。根據交通部的規劃，今年希望提升郵輪至600艘次、旅客突破100萬人次；發展澎湖遊輪航線；以及將郵輪產業和基隆、高雄的城市行銷結合，展現郵輪母港的風華。
交通部2日在行政院會報告「台灣郵輪產業化發展策略」。交通部在會中指出，亞洲市場成為全球郵輪產業的潛力市場，其中台灣因為地處東北亞和東南亞交界，使得可以串連南北的郵輪航線，台灣基隆港更名列2016年亞洲十大郵輪港口的第5名。
交通部設定發展郵輪產業的亮點目標，包括提升今年郵輪進港至600艘次、旅客突破100萬人次；開拓澎湖金龍頭郵輪航線，增加國際郵輪公司進入台灣市場，以及在高雄港和基隆港結合郵輪產業與城市行銷。交通部長賀陳旦說：『(原音)我們希望具體把郵輪母港分別在基隆和高雄落實，使得城市和郵輪能夠結合起來，不單增加遊客消費力，也使郵輪在台灣的採購，也使郵輪在台灣雇用就業機會，都能在今年實現。』
賀陳旦表示，將利用fly cruise的設計，也就是飛機搭配郵輪的旅行方式，提振郵輪旅遊人次。他表示，目前針對港澳遊客提供「一人兩證」的服務，也就是透過網路辦理簽證，可以得到2張入台簽證，旅客可以搭飛機來台灣，接著轉搭郵輪旅遊，再入境台灣搭飛機返國，盼藉此提升港澳客來台意願，未來也希望用同樣的方式爭取大陸觀光客。
賀陳旦也指出，高雄港已經在發展往菲律賓馬尼拉的郵輪航線，未來將瞄準開拓越南下龍灣的航線，對新南向也有幫助。
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